بهترین سیستم‌های دوچرخه اشتراکی در دنیا
تاریخ انتشار: ۹ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۲۳۰۹۶۴
اگرچه تنها حدود ۱۲ سال از راه‌اندازی سیستم‌های دوچرخه اشتراکی می‌گذرد، این سیستم به سرعت در سراسر جهان در حال پیشرفت است.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، دوچرخه اشتراکی برنامه‌ای است که در آن ساکنان یک شهر می‌توانند از ایستگاه‌های مخصوص، دوچرخه کرایه کنند و برای مدت معلوم در داخل شهر مورد استفاده قرار دهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
هانگژو، جمهوری خلق چین
شهر هانگژو، مرکز استان ژجیانگ در کشور چین، با جمعیتی برابر با هفت میلیون نفر، دارای پیشرفته‌ترین برنامه‌های دوچرخه اشتراکی در دنیا است. حدود ۶۶ هزار تا ۷۸ هزار دوچرخه در ۲هزار و۷۰۰ ایستگاه در این شهر توزیع شده است. تعداد دوچرخه‌های داخل شهر به حدی زیاد است که در فاصله کم‌تر از پنج دقیقه بیش از یک دوچرخه دیده می‌شود. دولت در تلاش است برنامه خود را بیشتر گسترش دهد و برای این کار، حدود ۱۹ میلیون پوند انگلیس در اختیار شرکت حمل‌ونقل عمومی هانگژو قرار داده است. با وجود این سرمایه‌گذاری کلان، پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۲۰، تعداد دوچرخه‌های این شهر به بیش از ۱۷۵ هزار عدد برسد.
پاریس، فرانسه
پایتخت کشور فرانسه، جایگاه یکی از بهترین شهرهای جهان در زمینه برنامه‌های دوچرخه اشتراکی را به خود اختصاص داده‌است. سیستم دوچرخه اشتراکی شهر پاریس که Velib نام دارد پس از کشور چین، بزرگترین سیستم دنیا با حدود ۲۰هزار دوچرخه در هزار و ۲۰۰ ایستگاه شهری است. ایده ایجاد دوچرخه اشتراکی در پاریس برای اولین بار توسط شهردار این شهر مطرح شد و این سیستم حمل‌ونقل از جولای ۲۰۰۷ شروع به کار کرد. برنامه دوچرخه اشتراکی در پایتخت فرانسه به حدی پیشرفته است که به عنوان یک الگو برای تمام شهرهای جهان عمل کرده است. حتی مسئولان در بسیاری از شهرهای جهان از اسم Velib برای ترویج برنامه دوچرخه اشتراکی در شهر خود بهره می‌گیرند.
لندن، انگلیس
برنامه دوچرخه اشتراکی در شهر لندن در سال ۲۰۱۰ آغاز به کار کرد اما پیشرفت چشمگیر آن در مدت زمان بسیار کوتاه، این سیستم را در لیست پیشرفته‌ترین سیستم‌های دوچرخه اشتراکی جهان قرار داد. مسئولان شهر لندن از Velib به عنوان الگویی برای راه‌اندازی این سیستم استفاده کردند. برنامه اشتراک دوچرخه با پنج هزار دوچرخه کار خود را آغاز کرد اما این تعداد به سرعت به ۱۱ هزار دوچرخه در ۷۵۰ ایستگاه رسیده است. ایمنی و کارآمدی دوچرخه های اشتراکی در لندن در سراسر دنیا شهرت دارد.
نیویورک، ایالات متحده امریکا
نیویورک یکی از اولین شهرها در ایالات متحده امریکا بود که برنامه دوچرخه اشتراکی را به طور بسیار گسترده و با حدود ۶ هزار دوچرخه در ۳۳ ایستگاه، آغاز کرد. اگرچه تعداد دوچرخه‌های سیستم این شهر با تعداد دوچرخه‌های اشتراکی پاریس و شهرهای کشور چین قابل مقایسه نیست، با این حال دلایل مختلفی سیستم دوچرخه اشتراکی این شهر را در لیست بهترین سیستم‌های جهان قرار داده است. این سیستم در سال ۲۰۱۳ کار خود را آغاز کرد و متعهد شد تا سال ۲۰۱۷ تعداد دوچرخه‌های خود را به دو برابر، یعنی بزرگ‌تر از سیستم دوچرخه اشتراکی لندن، برساند. سیستم دوچرخه اشتراکی نیویورک که بدون حمایت مالی دولت آغاز به کار کرد، به سرعت ساکنان این شهر را به سمت خود جذب کرد و همین امر باعث کاهش مشکلات ترافیکی شهر شد.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: آمریکا ايستگاه دوچرخه برترین ها پاریس چین حمل و نقل حمل و نقل پاک دوچرخه دوچرخه اشتراکی دوچرخه سواری شهر فرانسه لندن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۲۳۰۹۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
وقتی که تریاک ایران، بهترین تریاک جهان بود!
زیسان: اولین سفیر آمریکا به ایران که در سال ۱۲۶۱ یعنی در عصر حکمرانی ناصرالدین شاه در کشورمان مستقر شده، در کتاب خاطرات خود در وصف منابع، معادن و بازرگانی ایران تریاک را یکی از مهم‌ترین صادارات ایران به جهان خارج معرفی می‌کند.
به گزارش زیسان؛ اس جی دبلیو بنجامین، در کتاب خود تحت عنوان «ایران و ایرانیان عصر ناصرالدین شاه» نقش تریاک در اقتصاد و زندگی مردم ایران را این‌گونه توصیف می‌کند:
یکی از مهم‌ترین صادرات ایران تریاک است. در گذشته محصول تریاک ایران خیلی بیشتر از حالا بود. ولی در سال‌های اخیر کاهش یافته است. میزان مصرف داخلی تریاک نسبت به مقدار محصول ناچیز است و قسمت عمده آن به خارج صادر می‌گردد. مقدار مرفین تریاک ایران زیادتر از تریاک کشور‌های دیگر است. به همین جهت مرغوب بوده و در کشور‌های خارجی خریدار زیادی دارد و حتی به چین هم صادر می‌شود.
اخیرا دو عامل موجب تقلیل محصول تریاک ایران شده است عامل اول تقلب در تریاک‌های صادراتی است که بازار آن را کمی راکد کرده و در نتیجه کشاورزان رغبت کمتری به کشت آن نشان می‌دهند. عامل دوم اقدام دولت در جلوگیری از کشت تریاک در پاره‌ای از نقاط است، زیرا کشت تریاک مانع از کشت گندم شده و محصول گندم را کاهش داده است.
قسمت عمده تریاک ایران در ایالات کرمانشاه و اصفهان کشت می‌شود. اصفهان؛ مرکز تجارت تریاک ایران به شمار می‌رود و به علاوه تریاکی که در اطراف اصفهان کشت می‌شود از بهترین انواع تریاک ایران است و مرفین آن به ۱۵ تا ۱۶ درصد می‌رسد که بالاترین حد مرفین در تریاک‌های جهان است.
در ادوار گذشته تریاک‌های قم، تهران و یزد هم شهرت داشته و مقدار مرفین تریاک قم از اصفهان هم بیشتر بوده است. در اینجا قابل ذکر است که بهترین نوع تریاک هندوستان بیش از ۱۳.۵۷ درصد مرفین ندارد و حال آن که مقدار مرفین تریاک ایران براحتی به ۱۶ درصد می‌رسد و از این نظر به مراتب از تریاک هند و مصر مرغوب‌تر بوده و بازار بهتری دارد.
عیب مهمی که تریاک ایران داشته و به مرغوبیت آن لطمه می‌زند، تقلبی است که در آن می‌کنند و مقداری شن و خاک یا دانه‌های نباتی را داخل شیره تریاک کرده و بعد آنرا بصورت گلوله در می‌آورند. در موقع خرید به این تقلبات نمی‌توان پی برد و شرکت‌های خارجی که بخواهند تریاک ایران را خریداری نمایند، بهتر است طبق یک قرارداد تریاک یک مزرعه با یک ده و یا یک منطقه را پیش خرید کرده و خودشان در جمع آوری شیره خشخاش و تریاک رأسا اقدام نمایند که تریاک خالص به دست آورند.
به طور متوسط هر ساله در حدود دو هزار جعبه تریاک ایران بارزش ۷۳۲ هزار دلار از طریق بندر بوشهر به انگلستان صادر می‌شود؛ البته مقادیری هم به چین و سایر نقاط جهان از طریق بنادر و مرز‌های دیگر فرستاده می‌شود و تردیدی نیست اگر اقدامات تشویقی با تاسیس نمایندگی‌های تجارتی در اصفهان و در نتیجه تسهیلات خرید تریاک از کشاورزان بشود، محصول به مراتب افزایش خواهد یافت و تجار اصفهان آمادگی انقعاد قرارداد‌های چندین ساله و طویل المدت را برای فروش تریاک دارند.
tags # ایران ، قاجار ، تریاک ، ناصرالدین شاه ، اس جی دبلیو بنجامین سایر اخبار
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟